大変遅くなってしまいましたが、
エコマイレッジ2010当日までの記録を順次公開いたします。
レース本番を迎え、雨雲が晴れてきて路面も乾いてきたようです。
あくまで、燃費を競うためのレースです。
規定時間内に周回し、いかにガソリンを消費しないかが
勝敗の分かれ目になります。
初挑戦ですが、なんとか、ゴールしました。
当日の様子
2010年10月10日（日）
天気：雨→晴れ
気温：最低気温：16.5℃ 最高気温：26℃
結果は、完走のうち燃費では最下位ですが、
完走していないチームも沢山あったわけで、最低目標である完走というのは達成できました。
公開が遅くなりまして申し訳ありませんでした。
エコマイレッジ2011への参加は今のところ予定しておりませんが
この先もしかしたら改めて挑戦することがあるかも知れません。
今後とも、兵頭デザインをよろしくお願いいたします。
大変遅くなってしまいましたが、
エコマイレッジ2010当日までの記録を順次公開いたします。
前日から続く雨、現地ではスタート前に土砂降りでした。
果たしてレースは開催されるのか！？
この半年の成果が無駄になってしまうのか？
準備を着々と進め、エントリーや車検などを済ませます。
燃料の補充と車検の様子。
燃費計算は走行距離と燃料の消費量により計算されますので
厳密な計量が行われます。
テスト走行の順番待ちの様子
大変遅くなってしまいましたが、
エコマイレッジ2010当日までの記録を順次公開いたします。
車体の製作と整備を終えた、積み込み前の状態です。
メタリックブルーとホワイトのグラデーションで彩られた
鮮やかなボディーでアピール度大です。
ピットと到着後の点検の様子
ご無沙汰しております（汗）
（仮）広報のKです。
なんと来週末の9日10日が、本番です！！！
現在、ボディのペインティングとマーキングが急ピッチで進んでおります！
実は、ボディの下地を整えているときは
果たして大丈夫なのだろうか！？と思っていたのは
内緒です。
という訳でチラ見せ。
あとは、テスト走行です。エンジンは掛かるのでしょうか？
まあプロが居るので何とかしてくれるでしょう…
パールホワイトとメタリックブルーのツートンボディは目立ちそうです！
私は、観戦できませんが気になります！！！
忘れていましたが、もう2週間なんですね。
早すぎ。
ええ、この活動日以前もFRPボディの塗装剥がしをしたりグラインダをかけている
光景が見られました。そして凄くホコリっぽかったです。
昨晩のミーティングでは、すでにキャノピー部分のカットライン変更に伴う
結合部分の塗装剥がしとFRP結合が済んだ状態でした。
そこにドライバーが入り込み、視界の確認などしながら
ウィンドウのデザインとサイズ変更、乗り降りと強度、そしてデザインを考えた
キャノピーのカットラインを、検討しつつ決定ラインを書き込みました。
ボディのフォルムは変わりませんが、窓の形状とキャノピーのラインが変わることにより
随分印象は変わると予想されます。
そして、そのカットラインの部分にFRPで更に補強しました。
現在乾燥中です。
ちょっとデザイン部の出番もあって楽しかったです。
FRPの貼り込みも溶剤の臭いが強烈なのと、噂に聞くとおり体がチクチクするのを
我慢すれば面白そうですね。
PS. 以前、自宅のベランダと犬走りの防水加工をFRPで補強しようと思ったんですが
心構えがないと大変ですね。
私は下ごしらえに今期が続かないタイプなのできっと失敗したでしょう。
通常隔週水曜日なのですが、仕事の都合で先週の金曜日に延期されました。
それでも社内重要人物の帰社が遅れたために随分押してのミーティング開始でした。
...とは言っても、いきなりマシンを取り巻いており、
主要メンバーがすでに車体をどうするこうすると具体的な話をしていて
デザイン的な話はまだ出る幕では無さそうで肩身の狭いミーティングでした。
写真でレースカーを写すわけにもいきませんし、
カラバリシミュレーションシートとチーム虎のステッカーをお披露目したのでした。
とりあえずは、ボディの基本改修の方針と
オーバーホールとメンテナンスをして今月中にはテスト走行を！
という目標が立てられたのでした。
まずは走れないと参加できませんから。
先日は、初のミーティング。
関係者やスタッフが集まってエコマイレッジの概略が発表されました。
クラス：グループ４（一般クラス）
私も知らなかったのですが、エンジン系のエンジニアと整備資格を持った方が
居るそうで頼もしい限り。
また、6年ほど前に参戦経験のあるとか、知らなかったことばかりで
制作環境もあるし結構恵まれてるのかも。
ベースとなるマシンはすでにあるので、それのオーバーホールと
改造箇所の議論と検討が行われました。
斜体確認、機構と動作の確認などの後、
現在、キャブの分解洗浄中です。
ミーティング自体は2週間ごとで、決めた内容で
次回のミーティングで経過を確認という感じになります。
でも、当たり前ですが本業優先なので、1回目？は頑張って参加するぞーって
感じです。
※ミーティングのイメージです。
2010年10月9-10日に茂木で開催される『Honda エコ マイレッジ チャレンジ2010（エコラン）』に初参戦します。その様子やマシン製作のレポートを公開予定です。
そろそろ動き出しそうです。
準備が整ってきました
順次、レポートさせていただく予定です。
今回初参戦ですが、あと3ヶ月！
どうなるか楽しみです。
